东南亚最大的网约车和食品配送公司Grab正在推出削减成本的措施，以应对不确定的宏观经济背景。 联合创始人兼首席执行官Anthony Tan在周三（12月14日）发布的备忘录中表示，这些措施包括冻结大多数招聘，冻结高级管理人员的工资以及削减差旅和费用预算，备忘录的内容得到了公司发言人的证实。 Grab发言人表示，该公司一直在审查其成本，并正在采取“积极措施”为2023年的“不确定性”做好准备。 “我们致力于执行我们的可持续，盈利增长计划，”发言人周四晚间表示。
虽然Grab今年已经试图通过关闭一些业务部门并减少激励支出来遏制亏损，但最新举措突显了它在多大程度上为2023年更严峻的条件做准备。 拥有十年历史的Grab是其运营的八个东南亚国家的家喻户晓的名字，截至去年年底拥有约8，800名员工。 上个月，Grab上调了2022年的收入预测，报告了调整后的营业亏损收窄，并表示其食品和杂货配送业务比公司预期提前三个季度收支平衡。 Grab和印度尼西亚的PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk等竞争对手受益于COVID-19大流行期间食品配送服务的繁荣，但增长正在放缓，网约车业务尚未恢复到大流行前的水平。 公司也受到成本急剧上升和关键市场增长乏力的影响。 GoTo在11月宣布裁员1，300人，占其员工总数的12%，加入了全球科技公司裁员的浪潮。东南亚最大的电子商务公司Shopee也在各个国家裁员，并关闭了一些海外业务，因为其母公司Sea正在与亏损作斗争。 Grab的股价今年下跌了一半，而GoTo则下跌了75%，原因是全球科技行业的抛售以及投资者对盈利能力和增长放缓的担忧。 备忘录中表示，东南亚没有也不会幸免于物价和利率上升，以及随之而来的对经济增长的影响。 他说，Grab还将“冻结目前大部分未处于报价阶段的空缺职位申请”，并补充说填补关键职位的请求需要获得批准。 他说，高级管理人员在即将进行的审查中将没有资格获得加薪，而差旅和费用预算将比上次指导再减少20%。 “这些决定都不容易，但是为了帮助我们变得更瘦、更健康，因为我们更快地加速实现可持续的盈利增长，”Tan说，并补充说，“比以往任何时候都更是如此”，Grab的员工“需要采取节俭和谨慎的心态，为2023年做准备”。 |
